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Der Markenname Marcos setzt sich aus den Erbauern (Marsh and Costin) aus England zusammen. Costin war auch Mitkonstrukteur von Lotos. Der Motor wird ausgebaut geprüft und frisch revidiert.
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Blick auf die Stirnräder, womit die Nockenwelle
angetrieben wird.
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Die Kurbelwellenlager werden geprüft und ausgemessen.
Da der Motor erst eine Laufleistung von 32000km hat, sind die Lager noch in Ordnung und müssen
nicht ersetzt werden. Die Kolben werden jedoch
ersetzt.
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Das 4 Gang Getriebe mit Overdrive.
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| Revision der
Vorderachse, Bremsen |
und der Bremsen hinten.
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Karosserieteile werden abmontiert, damit das Fahrzeug neu lackiert werden kann.
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| Eine Edelstahl
Auspuffanlage wird montiert. |
Ein neuer Wasserkühler mit mehr Kühlleistung sorgt auch bei heissen Tagen für problemlosen Fahrspass.
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