|
Lancia Beta Montecarlo. Es war das erste Auto, dessen vollständige Karosseriestruktur einschließlich des Außendesigns von Pininfarina entwickelt und auch auf den werkseigenen Bändern (im Auftrag von Lancia) gefertigt wurde. Der Montecarlo war ausschließlich mit dem 120 PS starken Doppelnockenwellen-Zweiliter Lampredi Antrieb erhältlich. |
Die Zylinderkopfdichtung ist durchgebrannt.
|
|
Durch Korrosion aufgeraute und eingefressene
Zylinderwand im Zylinder 3 + 4.
|
Auch der Zylinderkopf wurde durch das agressive
Kühlerwasser angegriffen.
|
|
Der Schaden ist zu gross. Es ist zu aufwendig den
Motor zu reparieren. Somit wird er ersetzt.
|
Da ein Montecarlo Motor schwer zu
finden ist, wird ein baugleicher Motor, mit etwas mehr Leistung verbaut.
Durch den grösseren Vergaser, muss das Ansaugrohr zum Luftfilter angepasst
werden.
|
