Aus dem Jahre 1929 stammt dieser Ford Model A Touring.
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Die Tankanzeige steht permanent auf null. Grund: Der Tankschwimmer hat sich vollgesogen und taucht unter.
Der Korkschwimmer ist durch einen Messingschwimmer ersetzt worden.
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Halteschlaufe des Batteriekabels greift tief in die
Kabelhülle ein. Kurzschlussgefahr!
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Tadellose Zahnräder. Ein gerade verzahntes
unsynchronisiertes 3 Gang
Getriebe.
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Ein Spannungsriss am Auspufftopf. |
Die Auspuffaufhängung ist fix mit dem Chassis
verbunden. |
Wenn die Motorenaufhängung nicht modifiziert
wurde, ist das auch korrekt. Hier haben wir jedoch das Problem, dass der
Motor auf Gummi gelagert ist und der Auspuff nicht. Das führt irgendwann zum
Bruch. |
Jetzt haben wir auch die Auspuffanlage
spannungsfrei auf Gummi gelagert. |