Ford Model T Touring Baujahr 1920. Dieses Fahrzeug wurde in meiner alten Werkstatt vor rund 11 Jahren in 750 Stunden total restauriert.
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Die Pleuellager müssen nachgestellt werden. Der 4
Zylinder Motor wird nicht über eine Oelpumpe, sondern durch eine
Schleuderschmierung geschmiert.
Diese Arbeit kann ohne das zerlegen des Motores ausgeführt werden.
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Kurbelwelle mit Pleuel. Gut sichtbar, die
Distanzscheiben, mit denen das Lagerspiel auf 0.05mm genau eingestellt
werden kann.
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Das Gegenstück, der
Pleueldeckel. Gut sichtbar, das gegossene Weismetallager. Unten: Löffel, mit dem die Schmierung optimiert werden kann.
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Ford Model T, auch als "Tinn Lizzi" bekannt.
"Dick und Doof" haben diese Ford T oft für ihre witzigen Filme "missbraucht". |