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Ein Fiat Balilla 508 Baujahr 1934. In diesem Jahr
wurde der 508 mit Vierganggetriebe geliefert.
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Lagergeräusche machen
ein Austausch des Getriebes notwendig. Im Vordergrund die originale alte
Druckplatte der Kupplung.
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 Diese wird durch eine neue Lamellenkupplung ausgetauscht. Es bedarf einige Abänderungen für diesen Umbau. |
 Gut sichtbar: Getriebe - Handbremse - Hardischeibe und dan Kardanwelle. |
 Individualität gehört zur Oldtimerei. (Prüflampe an Stelle einer Ladekontrollampe) |
 Nach einer gründlichen Kontrolle, sind wir nun ziemlich sicher, das die nur mässige Motorenleistung, auf eine ungenaue Einstellung der Nockenwelle zurückzuführen ist. |
 Immer wieder schön, wenn sich Vermutungen bestätigen. |
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