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Nein, das ist kein "Blender". Dieser liebevoll restaurierte Austin Seven aus dem Jahre 1938 war schon in Paris. |
Ein 4 Zylinder SV Motor mit 750ccm. Sehr schön zu
sehen, die weissen Auslassventile.
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Der Wasserstutzen am Zylinderkopf war verzogen und
musste geplant werden.
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Dicker Ölschlamm hat
sich im Zündverteiler angesammelt.
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Die Ladekontrolllampe leuchtet und der Motor hat
weniger Leistung. Durchgescheuerte Kabel könnten die Ursache sein.
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Auch die beiden
Kohlenbürsten sind so nahe moniert, das sie einander streifen.
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Nach dem Zerlegen, findet man eine gebrochene Kohle
vor.
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